民航業(yè)是國民經濟的重要基礎產業(yè)，其發(fā)達程度體現了國家的綜合實力和現代化水平。自上世紀90年代起，民航空管通過大規(guī)模引進和建設監(jiān)視雷達、管制自動化系統(tǒng)、地空甚高頻通信電臺、地面導航設備等，快速實現了空管系統(tǒng)的技術升級，在空管運行保障能力和運行方式上實現了第一次質的飛躍。經歷了西安咸陽機場二期擴建、機場運行標準提高、導航設備更新、導航臺址的變遷，技保中心導航室跟隨著西北空管局事業(yè)發(fā)展一路幾經變遷，成長路上的檔案印記見證著西北空管導航事業(yè)的飛速發(fā)展。

　　多年來，技保中心導航室持續(xù)推進安全管理體系建設，狠抓“三基”管理，加大風險管控和隱患排查治理力度，定期開展應急演練，強化突發(fā)事件應急管理工作，用平穩(wěn)的安全態(tài)勢，上下共謀發(fā)展的熱情，構建了西北空管局導航設備運行的安全穩(wěn)定構架。為順應西北空管局“大運行、大崗位、大值班”的運行保障模式改革新要求，導航室克服重重阻力，在技保中心率先推行導航崗位合并改革，重點開展導航人員資質能力整治工作，倡導一人多照、一人多崗，逐步有序推進導航專業(yè)向維護、維修崗位劃分、職責清晰模式過渡。同時，技保中心導航室狠抓職工業(yè)務技能水平，通過開展“安康杯”、“安全生產月”“四橫三縱”人才培訓、導航專業(yè)技能大賽等活動，培養(yǎng)出空管系統(tǒng)導航技術專家和崗位能手，為有能力、有干勁的職工提供人才發(fā)展渠道和上升空間，形成技保中心導航室的技術人才儲備梯隊建設和良性循環(huán)。依靠技保導航人一代又一代兢兢業(yè)業(yè)的努力和付出，自主編寫和不斷完善的《西北空管局飛行校驗手冊》，多年來一直保障著咸陽機場的飛行校驗工作圓滿順暢完成。在2018年首次實現咸陽機場兩套儀表著陸系統(tǒng)通過HUD特殊II類運行的飛行校驗，在西北空管尚屬首例，在全國也屈指可數。

　　技保中心導航室對指導和幫助中小機場導航專業(yè)發(fā)展、確保行業(yè)安全運行也發(fā)揮了積極作用。在處理繁重工作的同時，導航室多次抽調業(yè)務骨干協助戰(zhàn)略合作單位進行故障搶修和技術支持，利用空管現有設備資源，幫助提升中小機場人員的技術能力和業(yè)務水平，無私的支持，得到了西部機場集團和其他兄弟單位的多次感謝和表揚，也較好地展現了西北空管局開放、合作、共贏的理念，有力地促進地區(qū)民航運行品質的提升和發(fā)展。

　　2019年，中國大陸機場準點率排名中，西安咸陽機場以81.31%的準點率位居全國第一。2019年，民航西北空管局共安全保障航班303.32萬架次，同比增長7.9%，創(chuàng)造了連續(xù)34個月未發(fā)生一起空管原因導致的不安全事件的新紀錄，連續(xù)兩年獲得“民航空管系統(tǒng)安全優(yōu)勝單位”稱號。這一歷史檔案又將被所有民航空管人牢牢記住。技保中心導航室將牢牢死守飛行安全底線，做好“抓基層、打基礎、苦練基本功”的工作，不斷改進工作作風，繼續(xù)打造真情服務品牌，為實現從民航大國到民航強國的歷史性跨越而努力奮斗!

　　(文黃亮)

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